海六全速前進駛向太平洋

7月17日當地時間10點，海洋六號整裝啟航。

掛旗、起錨、收纜繩，這條滿載先進海洋調查儀器的綜合科學考察船，在關島加滿柴油、淡水和蔬菜，緩緩駛出港灣，走向大海。

一陣暴雨過后，綠色甲班和白色桅桿被洗得更加干凈。沒有儀式的渲染，已經出海80多天的船員和科考人員，在關島整裝后重又開始了緊張的工作。

這是今年海洋六號執行大洋36航次第三個航段任務。據介紹，本航段的主要將在西太平洋富鈷結殼合同區開展富鈷結殼資源和環境調查，同時還要在中太平洋進行作業，科考人員將主要采用多波束、淺地層剖面儀、箱式、多管、CTD、地質拖網等調查儀器進行工作。

大洋環境調查是本航段工作的重點。來自中國地質調查局廣州海洋地質調查局、國家海洋局第二海洋研究所和第一海洋地質研究所、廈門大學等四個單位共37位專家和28位船員將共同努力實施對兩個海山的海底錨系回收和布放，并對海洋環境進行全方位調查。

剛剛過去3個臺風，目前已經形成的12號臺風“哈洛拉”正在工區向西偏北移動，對航行和作業都會產生影響，船員們嚴陣以待做好各種避風準備。

1405年7月11日，明朝鄭和率領240多艘海27400名船員組成的船隊遠航。610年過去，此刻在太平洋全速行駛海洋六號，充滿使命感。（國土資源報社特派記者 趙凡）