棄船演練。

昨天，受臺風“茉莉”影響，“向陽紅10”船的預計航線將會掀起3-4米大浪，今天或將有4-5米甚至更大風浪。本著安全角度出發，臨時黨委決定“向10”船錨地待航。

對于遠離陸地，即將漂泊在茫茫大洋中的“向10”來說，排除一切安全隱患，建立全員居安思危意識，直接關系到船舶、人員的安全與大洋科考本航次的成敗。基于此，昨天下午，“向10”開展了救生棄船演習和消防演習。

隨著七短一長鳴笛警報的拉響，“向10”進入了“備戰狀態”。全體隊員、船員迅速穿好救生衣、戴好安全帽，攜帶浸水保溫服到艇甲板集合，列隊點名，聽候安排。在短暫的忙亂之后，全體科考隊員及船員迅速就位、點名，秩序井然地進入到救生艇，并進行施放救生艇操作。“向10”船的船長站在駕駛臺做演習總指揮，通過對講機與船員進行指揮溝通，隨著一聲聲“隊員集結完畢”“救生艇檢查完畢”等報告，有條不紊地進行安全演練指揮。

隊員回到船艙后不久，亂鈴加四短警報再次拉響，這一次的消防演練模擬機艙失火，有了一次演習經驗的科考隊員們拿著濕毛巾、戴好安全帽，魚貫而出走到后甲板上，積極待命。船員各司其職，排除“險情”。探火員迅速進入機艙“撲滅”不大的火勢。“報告輪機長，火勢不大已被撲滅，未造成更大損失”，穿著消防員裝備的探火員向現場指揮輪機長報告道。模擬救助傷員也同時展開，只見傷員被迅速固定在擔架之上，由四名船員將其抬出，接受救援。

演習結束之后，科考隊員對船上的消防、救生、救助有了進一步認識，心中緊繃安全弦，對安全意識的認識更加深刻。

安全工作從一開始就是“向10”船的首要要務，除了安全演練，“向10”船還確立了安全領導工作小組，由臨時黨委書記、船長、首席科學家、重大裝備負責人等11名隊員、船員組成，主要負責人員、船舶、航行、調查作業、實驗室安全、重大裝備等各方面安全問題。

昨天的安全培訓讓科考隊員及船員更加重視安全問題，“安全責任大于天”，“希望我們永遠不會用到這些救生器材”，一名來自杭州的科考隊員對記者說。（特派記者 舒珺）

棄船演練。

消防演練。

救生演練期間，科考隊員及船員在艇甲板等待指揮。

探火員穿戴消防員裝備，準備進入機艙。

固定傷員。

抬出傷員。

施放救生艇操作演練。

救生艇下水。