資料圖片，中國載人深潛器“蛟龍?zhí)枴薄Ｖ行律绨l(fā) 孫權(quán) 攝

中國“蛟龍”號載人潛水器當(dāng)?shù)貢r間3月19日在西北印度洋開展了中國大洋38航次的第9次下潛作業(yè)，對該區(qū)域進(jìn)行了精細(xì)觀測，并成功測得熱液噴口流體最高溫度為358℃。

當(dāng)?shù)貢r間19日，“蛟龍”號載人潛水器在臥蠶1號熱液區(qū)開展的本航次第9次下潛，最大下潛深度3003米，海底作業(yè)時間6小時20分鐘。本潛次在臥蠶1號熱液區(qū)進(jìn)行了精細(xì)觀測，成功測得熱液噴口流體溫度，最高溫度為358℃，拍攝了黑煙囪體視像資料；完成了測深側(cè)掃微地形測量；開展了實習(xí)潛航員獨立主駕駛訓(xùn)練。

據(jù)本航段首席科學(xué)家韓喜球介紹，本航段在臥蠶熱液區(qū)共開展6次下潛，獲取了全套各類型熱液產(chǎn)物地質(zhì)樣品及環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)，獲取了大量的熱液區(qū)活動生物，對進(jìn)一步研究熱液成礦作業(yè)過程、了解區(qū)域熱液活動歷史、認(rèn)識熱液口生態(tài)系統(tǒng)具有重要意義。

本航次第一航段現(xiàn)場總指揮于洪軍介紹說，隨著實習(xí)潛航員趙晟婭完成本潛次主駕駛?cè)蝿?wù)，中國第二批六名載人潛水器實習(xí)潛航員首輪獨立主駕駛作業(yè)全部完成。在本輪獨立主駕駛作業(yè)中，第二批潛航員均熟練駕駛“蛟龍”號在熱液區(qū)復(fù)雜環(huán)境下安全順利地完成了既定下潛作業(yè)任務(wù)。中國自主選拔培養(yǎng)的第二批潛航員已經(jīng)迅速成長起來，具備了獨立承擔(dān)下潛作業(yè)任務(wù)的能力，標(biāo)志著中國第二批載人潛水器實習(xí)潛航員培養(yǎng)工作已經(jīng)取得階段性成果。

于洪軍表示，在上一個潛次出現(xiàn)機(jī)械手故障后，“蛟龍”號技術(shù)保障團(tuán)隊立即投入緊張搶修與連續(xù)作業(yè)，僅用30個小時完成了陸地上平時需要3天才能完成的機(jī)械手整體更換，體現(xiàn)了“蛟龍”號技術(shù)團(tuán)隊現(xiàn)場團(tuán)結(jié)協(xié)作能力進(jìn)一步加強(qiáng)，管理科學(xué)高效，維護(hù)技術(shù)更加嫻熟，保障能力大幅提高。本潛次搶修后的機(jī)械手一次性通過測試，性能穩(wěn)定，狀態(tài)良好，操作順暢。“蛟龍”號載人潛水器業(yè)務(wù)化運行保障能力已經(jīng)具備。 (中新社 阮煜琳)