記者10日從中國自然資源部獲悉，正在執行中國大洋48航次任務的“大洋一號”船上，中國自主研發的“海龍11000”萬米級無人潛水器，在西北太平洋海山區完成6000米級大深度試驗潛次，最大下潛深度5630米，創造了中國無人纜控潛水器深潛紀錄。

　　據介紹，在深潛試驗過程中，“海龍11000”利用機械手近底釋放了標識物，開展了4個小時的近底高清觀測，完成5次共320米的船舶-ROV聯動移位，水下工作時間長達13個小時，最大下潛深度5630米，創造了中國無人纜控潛水器深潛紀錄。

　　“海龍11000”由上海交通大學教授葛彤團隊研制，設計最大工作深度為1.1萬米，其系統方案、總體方案、控制方案突破了傳統纜控無人潛水器模式，大量采用創新技術，具備良好的深海觀測探測能力，可以支持在大洋科考船上常用的萬米鎧裝光電纜上的應用，具有良好的母船適應性。

　　中國大洋48航次首席科學家李懷明表示，本次試驗，驗證了“海龍11000”裝備系統的功能、耐壓與水密性、系統穩定性，圓滿完成了本航段試驗任務。

　　經自然資源部批準，“大洋一號”科考船2018年7月31日從青島起航，前往西北太平洋海域執行中國大洋第48航次科考，本航次計劃航程約6700海里，共100天，主要任務是在西北太平洋海山區開展資源環境的綜合調查工作和深海裝備試驗性應用等。