2024年2月7日，中國南極秦嶺站崛起冰原，習近平總書記致信祝賀秦嶺站建成并投入使用，在極地工作者中引發熱烈反響。近日，在秦嶺站建成一周年之際，中國第41次南極考察隊全體隊員在南極考察現場重溫習近平總書記重要賀信，深入學習貫徹習近平總書記重要賀信精神，汲取奮進力量，持續拼搏奉獻，爭取再立新功。

牢記囑托 勇擔使命

在南極考察現場重溫習近平總書記重要賀信，考察隊員們更感責任重大、使命光榮，決心以習近平總書記重要賀信精神為引領，勇擔使命，不負囑托。

中國第41次南極考察隊臨時黨委書記、領隊、首席科學家王金輝說：“習近平總書記致信祝賀南極秦嶺站建成并投入使用、在2025年新年賀詞中提到‘南極秦嶺站崛起冰原’，這充分體現對極地工作的高度重視，對廣大極地工作者的親切關懷，對新時代新征程極地事業高質量發展的殷切期望。我們一定要認真學習、深刻領會習近平總書記重要賀信的重大意義，切實提高政治站位，始終胸懷‘國之大者’，不斷增強政治責任感和歷史使命感，自覺把思想和行動統一到重要賀信精神上來。”

“雪龍”號極地科考破冰船船長朱兵曾16次參加南極考察、5次參加北極考察。他說：“習近平總書記的重要賀信對我國極地事業給予高度肯定，對極地工作提出了殷切希望，讓我們對未來發展充滿了信心。在今后的工作中，我們要以習近平總書記重要賀信精神為指引，不忘初心、牢記使命，在‘雪龍’號上堅守崗位，踐行極地工作者的使命與擔當，秉持艱苦奮斗的優良傳統，為我國極地事業發展不懈奮斗。”

秦嶺站站長王哲超是秦嶺站建設者之一。他回憶：“為確保主體結構安全，我們曾在超12級狂風肆虐下堅守施工崗位，在連續20多天的暴風雪中砥礪前行；用13天時間完成了9500余噸建設物資的卸運；連續奮戰52天，每天工作13個小時以上，安全圓滿地完成了5120平方米主體建筑建設任務。我們為直接參與秦嶺站建設而深感光榮。”目前，秦嶺站的新能源、科研、通訊、海水淡化、污水處理、室外管線等配套環保設施系統安裝工作正按計劃全面展開。“我們將以此為新的起點，繼續艱苦奮斗、開拓創新，為秦嶺站的科學管理作出新的更大貢獻。”王哲超說。

“今年2月26日是中山站建成36周年，在中國第41次南極考察隊臨時黨委正確領導下，中山站正在以實際行動貫徹落實習近平總書記重要賀信精神。”承擔中山站考察項目實施和保障任務的中山站站長劉建軍說，“目前，中山站深入開展南極冰下基巖探測、極地高影響天氣過程研究，持續開展極區空間環境、大氣成分、生物生態等領域的觀測監測。我們將積極推動中山站考察保障能力建設，為更好認識極地、保護極地、利用極地提供有力支撐。”

“雪龍”號政委兼輪機長程皝曾多次隨船前往羅斯海，保障秦嶺站前期選址工作。他說：“秦嶺站宣布開站當天，我們在‘雪龍’號上觀看了開站儀式，至今想起來仍然心潮澎湃。我們通過重溫習近平總書記重要賀信，更深刻感受到極地工作的責任和使命，決心在自己的崗位上繼續拼搏，在極地船舶工作上做出更多成績，為我們共同熱愛的極地事業再立新功。”

“雪龍”號大洋隊隊長秦川說：“通過重溫習近平總書記重要賀信，我們深感使命光榮、責任重大。我們要扛起責任，充分利用自己的專業知識，發揮專業技能，為推動南極生態環境保護、全球氣候變化研究及海洋資源的可持續利用而不斷努力。”

拼搏奉獻 履職盡責

在極地考察一線，考察隊員們一致表示，要拼搏奉獻、履職盡責，確保本航次科學考察任務圓滿完成。

在中山站，考察隊員劉國峰和隊友們剛剛順利完成了南極冰蓋和冰下基巖探測工作。他說：“冰蓋上的白化天氣一度讓我們找不到測線的方向，凜冽的寒風吹得臉生疼，我們在極寒的環境下埋設檢波器，為了能在氣候窗口期內完成工作任務，經常每天睡不足4個小時……勇斗極寒、堅忍不拔的精神此刻具象為團隊的堅持，地震波形曲線勾勒出的冰蓋和基巖輪廓，就是我們團隊的‘星辰大海’。”

長城站黨支部書記、醫生潘科說：“今年是長城站建站40周年，也是秦嶺站建站一周年。從長城站建立到秦嶺站崛起冰原，標志著我國極地事業在黨的領導下實現了從無到有、由弱到強的跨越式發展。作為長城站黨支部書記，我將以身作則，帶領黨員干部克服惡劣自然條件帶來的挑戰，確保各項工作順利開展；作為長城站的醫生，我要為隊員提供全面的醫療保障和心理關懷，幫助他們以最佳狀態投入工作。”

“雪龍”號系統工程師王林浩說：“我們要把學習貫徹習近平總書記重要賀信精神轉化為持續為極地事業高質量發展拼搏奉獻的不竭動力，立足崗位職責，錨定奮斗目標，艱苦奮斗，開拓創新，全力保障各項考察工作順利開展。”

“在執行中國第41次南極考察任務中重溫習近平總書記重要賀信，體會更為真切深刻。”“雪龍”號大洋隊臨時黨支部書記李志恩感慨地說，“此前，學習習近平總書記重要賀信精神，更多是在思想和工作動力層面倍感振奮；此刻，作為極地科考工作一分子，則是深感責任重大，要在行動落實層面做好本職工作。我們要采集好每一個樣品、分析好每一組數據、編撰好每一份成果，切實為極地事業發展貢獻力量。”

長城站管理員姜博匯說：“作為長城站管理員，我的工作雖平凡，卻意義重大，從物資調配到設備維護、從生活保障到應急處理，我們的汗水和堅守是值得的，是在為祖國的極地考察工作筑牢根基。我們要繼續辛勤工作，為極地事業高質量發展護航賦能。”

中山站工程班班長曹濤說：“我有幸參與了秦嶺站的施工組織策劃，多次前往南極承擔工程建設任務，真切感受了我國極地考察事業的蓬勃發展。我們將立足工程建設崗位，建好極地科考保障平臺，助力極地科考勇攀高峰。”

傳承精神 再立新功

考察隊副領隊吳奎橋說：“中國第41次南極考察隊起航以來，‘雪龍’號先后完成了中山站卸貨、長城站卸貨、南極半島海域綜合調查等，面臨時間緊、任務重、自然環境惡劣等不利因素，全體考察隊員勇斗極寒、堅忍不拔、拼搏奉獻、嚴謹求實、辛勤工作，在中山站卸貨期間，創造了冰區直升機吊運時間最長的紀錄，采用冰上物資轉駁的新手段，克服了重重困難，順利完成了各項工作，彰顯了考察隊員的頑強斗志和極地考察事業薪火相傳的精神力量。”

考察隊黨辦主任、“雪龍”綜合隊隊長何昉說：“習近平總書記的重要賀信，既是鼓舞和指引，也是鞭策和要求。我們將以更加昂揚的精神狀態，更加扎實的工作作風，推動第41次南極考察工作不斷取得新的成就。”

“雪龍”號二副蘇顯2022年隨船參加中國第39次南極考察，在秦嶺站建設現場參與了2000多噸建站物資卸運工作。他表示：“作為極地青年，我們要繼續在崗位上辛勤工作，繼承和發揚老一輩極地人堅忍不拔、勇斗極寒的優良傳統，并注重總結經驗、開拓創新，運用先進科學技術和極地裝備提高工作效率，為我國極地事業發展貢獻青春力量。”

考察隊員楊世平負責“雪龍”號氣象保障工作。他說：“我在南極現場見證了考察隊員的接續奮斗、薪火相傳，這激勵我今后在工作中，無論遇到多大的困難和挑戰，都要堅守初心、勇往直前。”

“極地事業是一項偉大光榮的事業，我一直為能夠參與其中而感到驕傲自豪。”考察隊黨辦秘書馬瑞聲說，“考察現場有很多優秀的同事，抱持著科技強國、科技報國的堅定信念，在茫茫大海上航行了一年又一年，從容面對風浪。我要向他們學習，不斷增強腳力、腦力、能力，以赤誠之心和青春無悔的拼搏奉獻，為建設極地強國貢獻力量。”

此時，在南極大陸莽莽冰原上、恩克斯堡島肆虐的狂風中、宇航員海翻滾的浪濤里，考察隊員正在緊張有序地執行各項考察任務。大家用實干踐行習近平總書記的殷殷囑托，勇斗極寒、堅忍不拔、拼搏奉獻、嚴謹求實、辛勤工作，努力在考察中再創輝煌、再立新功，為更好地認識極地、保護極地、利用極地，為造福人類、推動構建人類命運共同體作出新的更大的貢獻。（曹悅妮）

（中國自然資源報）