2025年2月27日至3月25日，自然資源部“深海一號”船攜“蛟龍”號載人潛水器完成2025年技術升級后的首次裝備試驗任務。

圖片來源：自然資源部國家深海基地管理中心

此次海試是在“蛟龍”號完成多項關鍵部件國產化升級后實施的，取得以下突破性成果。

一是刷新“蛟龍”號下潛頻次新紀錄。“蛟龍”號在10天作業(yè)窗口期內共實施14個潛次，并創(chuàng)紀錄完成4次“一天兩潛”，連續(xù)9次實現“一拖二”作業(yè)，即一名潛航員帶兩名科學家下潛作業(yè)。通過此次高頻次、高質量下潛，推動我國第一臺自主研制的“蛟龍”號載人深潛器總體下潛能力大幅提升，為實施后續(xù)高強度運行提供堅強保障。

圖片來源：自然資源部國家深海基地管理中心

二是充分驗證關鍵部件國產化升級可靠性。本次海試充分驗證了“蛟龍”號迭代升級和關鍵部件國產化替代后的可靠性與安全性，主要是對7000米級高能量密度油浸鋰電池組換裝、國產直驅型低噪直流推進器、大深度海水液壓浮力調節(jié)系統(tǒng)研制和應急液壓系統(tǒng)接口擴展等4大項8小項技術性能指標進行了3000米級海試驗證，完成了三個全流程循環(huán)測試，標志著“蛟龍”號載人潛水器節(jié)能減耗、重要零部件國產化替代取得重要進展。

本航次由自然資源部中國大洋事務管理局組織、國家深海基地管理中心具體實施。“蛟龍”號此次技術升級后將緊鑼密鼓地投入多項科考任務，包括自然資源部“全球深海典型生境計劃”西太平洋、北極、印度洋等重點海區(qū)調查任務及國家基金委東北印度洋共享航次，預計2025年下潛將超過80次，開創(chuàng)“蛟龍?zhí)枴蹦甓认聺摂盗啃录o錄。科學家們將充分利用這一“國之重器”走向深海大洋，深化國際海洋合作，積極助力海洋強國建設。